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為加速融入全國新動力汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展格式，推進(jìn)河南省汽車產(chǎn)業(yè)高品質(zhì)進(jìn)展，河南省人民當(dāng)局辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加速新動力汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的指點意見》（以下簡稱《意見》），明白提出，到2025年，新動力汽車年產(chǎn)量打破150萬輛、占全省汽車產(chǎn)量的比例超越40%。努力建成3000億級新動力汽車產(chǎn)業(yè)集群，力爭推進(jìn)全省汽車整車產(chǎn)值到達(dá)5000億元、零部件及配套產(chǎn)值到達(dá)5000億元、銷售及增值效勞營業(yè)支出到達(dá)5000億元。

  新動力汽車產(chǎn)業(yè)怎樣布局？《意見》提出，以鄭州為中心進(jìn)展整車產(chǎn)業(yè)，重點進(jìn)展新動力客車、乘用車、載貨車；依托國度燃料電池汽車示范使用鄭州城市群，重點進(jìn)展燃料電池載貨車、客車，加速建立燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群；以鄭州、許昌、鶴壁、焦作等市為重點加速建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范使用基地。

  河南整車企業(yè)規(guī)模偏小，要盡快做大做強(qiáng)整車。首先提升新動力客車競爭劣勢，依托宇通客車公司技術(shù)研發(fā)和競爭劣勢，提升我省新動力客車市場占有率，鼓舞拓展在旅居車、校車、公務(wù)車、醫(yī)療類公用車等細(xì)分市場擴(kuò)展份額。擴(kuò)展新動力乘用車規(guī)模，依托上汽乘用車鄭州分公司、風(fēng)神汽車鄭州分公司、奇瑞汽車河南無限公司等企業(yè)導(dǎo)入優(yōu)質(zhì)車型，加速推進(jìn)興港新動力產(chǎn)業(yè)園項目投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，擴(kuò)展中高檔乘用車產(chǎn)銷規(guī)模。積極進(jìn)展新動力載貨車，依托鄭州日產(chǎn)汽車、宇通商用車等企業(yè)擴(kuò)展皮卡及輕型載貨車市場份額，提升中重型載貨車競爭劣勢。加速推進(jìn)一汽束縛新動力商用車消費基地、宇通新動力商用車基地、河南福田智藍(lán)新動力商用車二期等項目投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。

  《意見》還提出要做強(qiáng)配套產(chǎn)業(yè)，打造千億級汽車電子產(chǎn)業(yè)集群、千億級動力電池產(chǎn)業(yè)集群、百億級電機(jī)電控產(chǎn)業(yè)集群。同時，建立樞紐性汽車銷售和進(jìn)出口集散地，發(fā)揚(yáng)中歐班列（鄭州）劣勢，推進(jìn)鄭州建立全國重要的汽車整車進(jìn)出口基地。

  在技術(shù)攻關(guān)方面，依托省新動力及智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電器產(chǎn)業(yè)研討院、氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研討院和省低碳動力技術(shù)中試基地、新動力電池中試基地，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈上下游、大中小企業(yè)融通革新機(jī)制。支持建立國度檢驗檢測認(rèn)證公共效勞平臺示范區(qū)（中牟）和國度智能清潔動力汽車品質(zhì)檢驗檢測中心（武陟）。依托省燃料電池商用車技術(shù)革新中心，推進(jìn)燃料電池零碎及整車關(guān)鍵中心技術(shù)攻關(guān)。到2025年，汽車電子、動力電池、燃料電池、電機(jī)電控、車用操作零碎和智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等范疇關(guān)鍵技術(shù)獲得打破轉(zhuǎn)機(jī)。

  《意見》提出，研討組建省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)，重組新動力汽車資源，盤活汽車產(chǎn)能。加速新動力汽車推行和示范使用，各地城市建成區(qū)每年新增或更新的公交車、環(huán)衛(wèi)車輛、巡游出租車和接入平臺的網(wǎng)約出租車全部運用新動力汽車。展開智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范使用，舉行中國（鄭州）國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽，支持鄭州市建立國度級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，構(gòu)建智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
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