性能特點:
應(yīng)用行業(yè):
廣泛應(yīng)用于汽車4S站、維修服務(wù)中心、小型汽車檢測站、汽車客運車站、教學(xué)科研單位等行業(yè)領(lǐng)域
汽車平板檢測臺適用于測試單軸最大動態(tài)重量不超過10000kg的車輛,在模擬實際平坦道路的平板上,汽車以一定的速度行駛,實施制動,一次完成動態(tài)測定制動力、軸重、懸架等檢測項目。測試項目如下:?動態(tài)及靜態(tài)單輪重量和汽車總軸重?各輪的最大制動力?各輪的阻滯力④制動力過程曲線⑤制動力和、制動力過程差⑥整車減速度、測試速度⑦懸架效率、懸架振動曲線.
1,GB/T28529-2012《平板式制動檢驗臺》
2,JJG1020-2007《平板式制動檢驗臺檢定規(guī)程》
制動臺符合國家標準 GB 21861-2014《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》
采用整體式設(shè)計,可快速安裝。
臺體采用方型鋼管,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,強度高。
制動板采用特殊粘砂工藝,耐磨,使用壽命長,制動測試能力高,可真實模擬路面制動情況。
采用控制采集系統(tǒng)集成嵌入方式,結(jié)構(gòu)合理,安裝維護高效便捷。
采用高精度傳感器,重復(fù)性好,準確可靠。
具有標準通訊接口,便于設(shè)備聯(lián)網(wǎng)
型號 | 3t |
允許軸載質(zhì)量(kg) | 3000 |
輪重測試范圍(kg) | ≥3000 |
輪制動力測試范圍(DAN | ≥1350 |
分辨率:輪重(kg) | 1 |
分辨率:制動力(DAN) | 1 |
示值誤差:輪重 | ±2 |
示值誤差:制動力 | ±2 |
粘砂系數(shù) | ≥0.75 |
粘砂板組合形式(四板) | 兩塊四板 |
單小板尺寸(LxW)mm | 2000*940 |
單粘砂板尺寸(LxW)mm | 2000*910 |
單臺面有效測試尺寸,mm | 2000*910 |
可測軸距范圍(m) | 0.85~4 |
測試速度(km) | 5~10 |
結(jié)構(gòu)形式 | 框架焊接 |
電源 | AC220V ±10%,50±1Hz |
萬國股份 · 機動車檢測設(shè)備專家