性能特點(diǎn):
應(yīng)用行業(yè):
用于輕型和重型汽油車及柴油車的動(dòng)力性能檢測(cè)
DCG-3A、DCG-13LD/LS、DCG-26L型測(cè)功機(jī)用于輕型和重型汽油車及柴油車的動(dòng)力性能檢測(cè)。
1,JT/T 445-2008 《汽車底盤測(cè)功機(jī)》
2,JJG 063-2005 ?《汽車底盤測(cè)功機(jī)檢定規(guī)程》
3,JJF 1221-2009 《汽車排氣污染物檢測(cè)用底盤測(cè)功機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范》
4,JJF 1227-2009 《汽油車穩(wěn)態(tài)加載污染物排放檢測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范》
5,JJG 653-2003 ?《測(cè)功裝置》
產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 18565-2016《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》、GB 18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》GB 3847-2005《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》。
設(shè)備表面采用獨(dú)特噴涂工藝,耐腐蝕,外形美觀。
采用大功率風(fēng)冷式電渦流測(cè)功器,性能優(yōu)越免維護(hù)。
滾筒表面特殊處理耐磨性高、附著系數(shù)大于0.7。
采用同步帶同步機(jī)構(gòu),同步精度高。
檢測(cè)臺(tái)采用整體式框架結(jié)構(gòu),承載能力大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固耐用。帶快速側(cè)頂、調(diào)平螺栓,安裝方便快捷。
蓋板新設(shè)計(jì),輕便合理,散熱快,承重強(qiáng)。
滾筒動(dòng)平衡精度高,運(yùn)行平穩(wěn)、震動(dòng)小、噪音低。
采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī)作為系統(tǒng)主控機(jī)。
采用控制采集系統(tǒng)集成嵌入方式,具有標(biāo)準(zhǔn)化通訊等串口,便于聯(lián)網(wǎng),安裝維護(hù)高效快捷。
型號(hào) | DCG-3A | DCG-13LD/LS | DCG-26L |
額定軸荷,t | 3 | 10 | 13~18 |
測(cè)試范圍,km/h | 0~120 | 0~120 | 0~120 |
分度值,km/h | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
示值誤差,﹪ | ±1 | ±1 | ±1 |
滾筒長(zhǎng)度 | 1000mm | 1100mm | 1100mm |
滾筒直徑 | 216mm | 373mm | 373mm |
滾筒中心距 | 441mm | 708mm | 前滾筒組720mm,中心距后滾筒組1340mm |
滾筒內(nèi)跨距(mm) | 700 | 700 | 800 |
滾筒外跨距(mm) | 2700 | 2900 | 3000 |
滾筒表面形式 | 滾花處理 | 滾花處理 | 滾花處理 |
工作氣壓,MPa | 0.7~0.9 | 0.7~0.9 | 0.7~0.9 |
渦流機(jī)額定功率(KW) | 160 | 350 | 250/350 |
可測(cè)最大吸收功率(KW) | 250 | 350 | 單軸350/雙軸600 |
反拖電機(jī)功率(kW) | 7.5KW | 11KW | 11KW |
基本慣量(kg) | 907 | 1452 | 1452 |
測(cè)速編碼器每圏脈沖數(shù) | 1000 | 1000 | 1000 |
電源電壓 | AC?220/380×(1±10%)V,50Hz | ||
外形尺寸(LxWxH)mm | 4450×980×420 | 5300×1400×570 | 5300×2550×570 |
舉升方式 | 氣囊舉升 | 氣囊舉升 | 氣囊舉升 |
萬國(guó)股份 · 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備專家