很多車主在檢測站一聽到引車員踩油門，心就像被刀扎一樣難受，心疼愛車的同時不禁對年檢有了抵觸心理。那么，在汽車年審中，環(huán)保檢測是否會傷車呢？針對廣大車主的這個疑問，萬國股份幫廣大車主詳細(xì)分析一下。

首先，如果檢測真的對車輛損害程度較大，相信國家也不會要求對車輛進(jìn)行年檢的。

其次，年檢這種短時間的操作更談不上也不至于導(dǎo)致發(fā)動機報廢。檢測站的操作和檢測方式并不是隨意的，每一個步驟都是必要的，檢測人員都是按照國家規(guī)定對車輛進(jìn)行檢測。同時檢測站的引車員、檢測員都是經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)合格上崗的。

另外，從發(fā)動機裝置的角度來看，發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)的過程中，磨損肯定會有，但沒有想象中的那么嚴(yán)重，是在車輛正常磨損范圍之內(nèi)。為了防止人為操作對汽車發(fā)動機造成損害，現(xiàn)在大部分汽車都配置了發(fā)動機保護(hù)裝置，一般怠速空載4000轉(zhuǎn)左右，負(fù)載6000轉(zhuǎn)左右就會斷油。一般情況下，機動車在進(jìn)行年檢的時候轉(zhuǎn)速不會被拉到這么高，而且只要轉(zhuǎn)速不超過這個安全線，對發(fā)動機都不會造成什么損壞。

在對車輛進(jìn)行尾氣檢測之前都要對車輛進(jìn)行預(yù)熱，要求發(fā)動機轉(zhuǎn)速在規(guī)定轉(zhuǎn)速以上，且要持續(xù)一定的時間。而發(fā)動機空轉(zhuǎn)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速對于一輛小轎車來說，基本沒什么壓力。正常車輛在高速行駛中，當(dāng)車速超過100km/h時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速大多都會超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測車速。

那么，年檢對車輛一點損傷都沒有嗎？其實，車輛屬于機械構(gòu)件，只要運轉(zhuǎn)就會有損耗，甚至不運轉(zhuǎn)也可能存在生銹的損耗，但是，這些損耗都是在正常范圍之內(nèi)的。

綜上所述，雖然在檢測站檢測車輛會有正常合理的磨損，但是檢車是按照國家法律法規(guī)來執(zhí)行的，而且對車輛也有一定的好處。年檢不僅不會對您的愛車造成嚴(yán)重的損傷，而且就目前情況來看，年檢也是不可能取消的，廣大車主可以放心把自己的愛車交給檢測站檢測！

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