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機動車大燈自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的檢測與校準是確保行車安全的重要環(huán)節(jié)。以下是河南萬國科技股份有限公司對該系統(tǒng)的檢測與校準 excerpt …
機動車大燈自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的檢測與校準是確保行車安全的重要環(huán)節(jié)。以下是河南萬國科技股份有限公司對該系統(tǒng)的檢測與校準方法的詳細闡述:
機動車大燈自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的檢測通常包括以下步驟:
設(shè)置位置標記單元:用于標記自動大燈感光傳感器的位置,包含位置傳感器、信號處理模塊和通訊模塊,能自動生成位置坐標并發(fā)送給主控系統(tǒng)單元。
設(shè)置光源強度調(diào)整單元:用于標記強度可調(diào)光源的位置并調(diào)整光源強度,包含位置傳感器、信號處理模塊、通訊模塊和強度可調(diào)光源,能生成位置坐標并按指令調(diào)整光源強度。
設(shè)置光源位置調(diào)整單元:包含光源高度調(diào)整電機、光源左右照射角度調(diào)整電機、光源上下照射角度調(diào)整電機等,根據(jù)主控系統(tǒng)單元的指令調(diào)整光源位置。
設(shè)置自動大燈開閉狀態(tài)檢測單元:包含光照強度感應(yīng)模塊等,實時監(jiān)測被試車輛自動大燈發(fā)光強度信號并發(fā)送給主控系統(tǒng)。
設(shè)置主控系統(tǒng)單元:包含操作按鈕、顯示屏等,接收各單元的信息,計算得出光源照射角度和高度,對比兩種信號變化時刻是否在預(yù)設(shè)閾值范圍內(nèi),判斷自動大燈是否滿足標準要求。
具體檢測時,通過主控系統(tǒng)單元自檢并啟動各個單元,將自動大燈感光傳感器位置標記單元和光源強度調(diào)整單元放置在相應(yīng)位置,生成并發(fā)送位置坐標給主控系統(tǒng)單元。主控系統(tǒng)單元計算得出光源照射角度和高度等,發(fā)送給光源位置調(diào)整單元進行調(diào)整。輸入光源強度調(diào)整范圍,光源強度調(diào)整單元按指令調(diào)節(jié)光源強度,并實時發(fā)送信號給主控系統(tǒng)單元。將自動大燈開啟狀態(tài)檢測單元放置在相應(yīng)位置,實時監(jiān)測并發(fā)送信號給主控系統(tǒng)單元。主控系統(tǒng)單元對比兩種信號變化時刻,判斷自動大燈是否滿足標準要求,并在顯示屏上顯示結(jié)果和存儲相關(guān)數(shù)據(jù)。
機動車大燈自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的校準通常包括手動校準和專業(yè)設(shè)備校準兩種方式:
手動校準:
進入車輛設(shè)置菜單:通過車輛的中控顯示屏或儀表盤上的按鈕,進入車輛設(shè)置選項。
找到燈光設(shè)置:在設(shè)置菜單中,查找與燈光相關(guān)的選項。
選擇自動大燈校準:進入自動大燈校準功能后,按照屏幕上的提示進行操作。
調(diào)整感光靈敏度:通??梢酝ㄟ^滑動條或選擇不同的數(shù)值來調(diào)整感光器的靈敏度。
專業(yè)設(shè)備校準:
連接診斷設(shè)備:將專業(yè)的汽車診斷設(shè)備與車輛的OBD接口連接。
進入診斷程序:在診斷設(shè)備的操作界面上,選擇對應(yīng)的車型和系統(tǒng)。
執(zhí)行校準程序:根據(jù)診斷設(shè)備的提示,逐步完成感光器的校準。
選擇合適的場地:選擇一個光線均勻、無明顯陰影和反光的開闊場地進行校準,如空曠的停車場或平坦的道路。
確保車輛狀態(tài)良好:校準前,確保車輛的電池電量充足,電氣系統(tǒng)正常工作,輪胎氣壓正常,車輛停放平穩(wěn)。
嚴格按照步驟操作:無論是手動還是使用專業(yè)設(shè)備校準,都要仔細按照給定的步驟進行,避免誤操作。
多次測試:完成校準后,進行多次不同光線條件下的測試,以確保大燈的工作符合預(yù)期。
記錄校準數(shù)據(jù):如果可能,將校準過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)進行記錄,以便日后參考或在出現(xiàn)問題時提供給維修人員。
保持清潔:定期清理感光器表面的灰塵和雜物,確保光線接收不受阻礙。
避免碰撞:在日常使用中,注意避免對感光器所在部位的碰撞和刮擦。
機動車大燈自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的檢測與校準是確保行車安全的重要步驟。通過科學(xué)的檢測方法和嚴謹?shù)男柿鞒蹋梢源_保大燈自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的準確性和可靠性,從而提高行車安全性。
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