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機(jī)動(dòng)車安檢操作指南 首先我們提供一份GB38900《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)流程圖》，這里的流程可以根 excerpt …
機(jī)動(dòng)車安檢操作指南
首先我們提供一份GB38900《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)流程圖》，這里的流程可以根據(jù)實(shí)際工作環(huán)境做適當(dāng)調(diào)整。
此外還需注意兩點(diǎn)：
① 送檢機(jī)動(dòng)車的交通違法需處理完畢
② 對(duì)于掛車，部分地區(qū)要求提供車船使用稅的完稅證明
這些是我們安檢機(jī)構(gòu)的預(yù)檢工作，更需要我們安檢機(jī)構(gòu)大力宣傳普及這些知識(shí)，讓車主了解車輛送檢前需要做好哪些準(zhǔn)備工作，避免多跑冤枉路。
好，預(yù)檢通過后，我們正式開安檢——
1、聯(lián)網(wǎng)查詢
利用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)等聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)查詢送檢機(jī)動(dòng)車是否發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故，是否有未處理完畢的道路交通安全違法，送檢機(jī)動(dòng)車狀態(tài)是否異常、是否有因安全缺陷召回等情形，并按GB389006.1 的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GB 38900-2020 6.1
6.1聯(lián)網(wǎng)查詢
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，聯(lián)網(wǎng)查詢送檢機(jī)動(dòng)車事故、違法、因安全缺陷召回等信息：
a)對(duì)發(fā)生過造成人員傷亡交通事故的送檢機(jī)動(dòng)車，人工檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查損傷部位和損傷情況，屬于使用年限在10年以內(nèi)的非營(yíng)運(yùn)小型、微型載客汽車的，檢驗(yàn)項(xiàng)目增加底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、車輛底盤部件檢查；
b)對(duì)涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為或道路交通事故的送檢機(jī)動(dòng)車，應(yīng)提醒機(jī)動(dòng)車所有人及時(shí)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理；
c)對(duì)送檢機(jī)動(dòng)車狀態(tài)為“被盜搶”“注銷”“達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)”“事故逃逸”“鎖定”情形的，應(yīng)報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門處理；
d）發(fā)現(xiàn)送檢機(jī)動(dòng)車達(dá)到召回計(jì)劃實(shí)施周期而未實(shí)施召回的，應(yīng)提醒機(jī)動(dòng)車所有人及時(shí)進(jìn)行召回處置。
2、車輛唯一性檢查
送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)停放在指定位置。注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，目視檢查送檢機(jī)動(dòng)車的車輛品牌和型號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼、車輛外形（對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車）是否與機(jī)動(dòng)車出廠合格證（對(duì)進(jìn)口車為海關(guān)貨物進(jìn)口證明書等）一致。
在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，目視檢查送檢機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼和分類、車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼、車身顏色、車輛外形是否與機(jī)動(dòng)車行駛證簽注的內(nèi)容（或機(jī)動(dòng)車登記信息，下同）一致，確定車輛的唯一性。
各項(xiàng)目具體檢驗(yàn)方法如下：項(xiàng)目一：號(hào)牌號(hào)碼和分類
目視檢查。
在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查送檢機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼和分類與機(jī)動(dòng)車行駛證簽注的內(nèi)容（或機(jī)動(dòng)車登記信息，下同）是否一致。
車輛左前方斜視45°拍照時(shí)，清晰顯示前號(hào)牌（摩托車產(chǎn)品除外），在車輛右后方斜視45°拍照時(shí)清晰顯示后號(hào)牌。
項(xiàng)目二：車輛品牌和型號(hào)
目視檢查。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查送檢機(jī)動(dòng)車的車輛品牌和型號(hào)與機(jī)動(dòng)車出廠合格證（對(duì)進(jìn)口車為海關(guān)貨物進(jìn)口證明書等）是否一致。
項(xiàng)目三：車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）
目視檢查。
目視難以清晰辨別時(shí)使用內(nèi)窺鏡等工具。注冊(cè)登記安 全檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)拓印車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)，下同），在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)使用檢驗(yàn)PDA拍攝打刻的車輛識(shí)別代號(hào)；
大中型客車、 重中型貨車、重中型掛車應(yīng)使用 PDA 由近及遠(yuǎn)（從只有車輛識(shí)別代號(hào)逐步顯示整輛車進(jìn)而展示車輛前部區(qū)域）拍攝車輛識(shí)別代號(hào)視頻，視頻應(yīng)能清晰（達(dá)到高清）顯示車輛識(shí)別代號(hào)、打刻區(qū)域情況以及車輛前部特征等；
有條件時(shí)使用 VIN 碼信息讀取儀器采集、比對(duì)車載 ECU 記載的車輛識(shí)別代號(hào)等信息；有疑問（檢查中質(zhì)疑存在鑿改、挖補(bǔ)、打磨、墊片、重新涂漆情形）時(shí)，可采用金屬探傷儀、油漆層微量厚度檢驗(yàn)儀等儀器設(shè)備。
車輛識(shí)別代號(hào)拍照要求為能清晰顯示打刻的車輛識(shí)別代號(hào)，對(duì)于無法清晰拍攝的機(jī)動(dòng)車，允許拍攝車輛識(shí)別代號(hào)的拓印膜。
（1）車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）作為車輛的身份重要標(biāo)識(shí)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該高度重視此項(xiàng)檢驗(yàn)工作。檢驗(yàn)人員要掌握車輛識(shí)別代號(hào)相關(guān)知識(shí)，熟悉車輛識(shí)別代號(hào)打刻位置、字體等特征，快速識(shí)別 車輛識(shí)別代號(hào)鑿改、挖補(bǔ)、打磨、墊片、擅自重新打刻等異?，F(xiàn)象， 有疑問的，可采用金屬探傷儀、油漆層微量厚度檢驗(yàn)儀等儀器設(shè)備進(jìn) 一步檢查核實(shí)。
（2）根據(jù)GB 389007.3 的規(guī)定，注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)保存車輛識(shí)別代號(hào)拓印膜或 1：1 等比例掃描照片，在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)保存 車輛識(shí)別代號(hào)照片。
（3）對(duì)于檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛識(shí)別代號(hào)“鑿改、挖補(bǔ)、打磨，擅自重新打刻等現(xiàn)象”的，按照GB 389007.2.3“異常情形處置”執(zhí)行。
（4）對(duì)于檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)打刻車輛識(shí)別代號(hào)的部件表面嚴(yán)重銹蝕等情況，導(dǎo)致無法有效確認(rèn)車輛唯一性的，應(yīng)告之車主至車輛管理部門 申請(qǐng)重新打刻車輛識(shí)別代號(hào)變更備案，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)拍照留存。
《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GB 38900-2020 7.2.3、 7.3
7.2.3異常情形處置
7.2.3.1發(fā)現(xiàn)送檢機(jī)動(dòng)車有拼裝、非法改裝、被盜搶、走私嫌疑時(shí)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)員應(yīng)詳細(xì)登記該送檢機(jī)動(dòng)車的相關(guān)信息，拍照、錄像固定證據(jù)，通過機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)上報(bào)，并報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門處理。
7.2.3.2注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)送檢機(jī)動(dòng)車的車輛特征參數(shù)、安全裝置不符合GB1589、GB7258等機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車出廠合格證時(shí)，應(yīng)拍照、錄像固定證據(jù)，詳細(xì)登記送檢機(jī)動(dòng)車的車輛類型、品牌/型號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼、整車生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期等信息，通過機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)上報(bào)。
7.2.3.3在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，送檢機(jī)動(dòng)車空車質(zhì)量檢驗(yàn)不合格的，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)員應(yīng)結(jié)合允許加裝的部件（如：防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架、起重尾板等）、維修情況、隨車工具等開展重點(diǎn)核查；有非法改裝嫌疑的，按照本標(biāo)準(zhǔn)7.2.3.1的規(guī)定處理。
7.3 資料存檔
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)保存《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告》、《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)表（人工檢驗(yàn)部分）》（見附錄H）、《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)表（儀器設(shè)備檢驗(yàn)部分）》（見附錄I）、車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）的拓印膜或照片（注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)保存拓印膜或1：1等比例掃描照片，在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)保存車輛識(shí)別代號(hào)照片）等資料。
項(xiàng)目四：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼
目視檢查。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，如打刻（或鑄出）的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼不易見（因發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋件不易拆卸或由于發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于車輛后 發(fā)動(dòng)機(jī)打刻的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)從車輛上部觀察不到），只查看發(fā)動(dòng)機(jī)易見部位或覆蓋件上能永久保持的標(biāo)有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)的標(biāo)識(shí)。
在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，如打刻（或鑄出）的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼不易見，且易見部位或覆蓋件上的發(fā)動(dòng)機(jī)/驅(qū)動(dòng)電機(jī)標(biāo)識(shí)缺 失的，使用內(nèi)窺鏡等工具進(jìn)一步確認(rèn)。
除掛車外的其他機(jī)動(dòng)車在發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼拍照時(shí)，在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)打刻（或鑄出）的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼不易見，且易見部位或覆蓋件上的發(fā)動(dòng)機(jī)/驅(qū)動(dòng)電機(jī)標(biāo)識(shí)缺失無法拍攝的，應(yīng)記錄在檢驗(yàn)表中。
項(xiàng)目五: 車身顏色和車輛外形
目視檢查。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查車輛外形（不包括車輛顏色）與《公告》是否一致（對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車）。
在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查車身顏色和車輛外形與機(jī)動(dòng)車行駛證上的車輛照片是否一致。
車輛左前方斜視 45°、車輛右后方斜視 45°拍照時(shí)能清晰顯示車身顏色和車輛外形。 注意事項(xiàng)
（1）車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）作為車輛的身份重要標(biāo)識(shí)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該高度重視此項(xiàng)檢驗(yàn)工作。檢驗(yàn)人員要掌握車輛識(shí)別代號(hào)相關(guān)知識(shí)，熟悉車輛識(shí)別代號(hào)打刻位置、字體等特征，快速識(shí)別車輛識(shí)別代號(hào)鑿改、挖補(bǔ)、打磨、墊片、擅自重新打刻等異?，F(xiàn)象，有疑問的，可采用金屬探傷儀、油漆層微量厚度檢驗(yàn)儀等儀器設(shè)備進(jìn)一步檢查核實(shí)。
（2）根據(jù)GB398007.3 的規(guī)定，注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)保存車輛識(shí)別代號(hào)拓印膜或 1：1 等比例掃描照片，在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)保存車輛識(shí)別代號(hào)照片。
（3）對(duì)于檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛識(shí)別代號(hào)“鑿改、挖補(bǔ)、打磨，擅自重新打刻等現(xiàn)象”的，按照GB39800 7.2.3“異常情形處置”執(zhí)行。
（4）對(duì)于檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)打刻車輛識(shí)別代號(hào)的部件表面嚴(yán)重銹蝕等情況，導(dǎo)致無法有效確認(rèn)車輛唯一性的，應(yīng)告之車主至車輛管理部門申請(qǐng)重新打刻車輛識(shí)別代號(hào)變更備案，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)拍照留存。
（5）GA 1186—2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)通用技術(shù)條件》表 C.3 中發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼拍照的要求為：對(duì)注冊(cè)登記、變更登記車輛能清晰顯示發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)或柔性標(biāo)簽。本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定對(duì)在用機(jī)動(dòng)車打刻（或鑄出）的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼不易見，且易見部位或覆蓋件上的發(fā)動(dòng)機(jī)/驅(qū)動(dòng)電機(jī)標(biāo)識(shí)缺失無法拍攝的，應(yīng)記錄在檢驗(yàn)表中。
3、車輛特征參數(shù)檢查
特征參數(shù)的檢查包括：外廓尺寸、軸距、核定載人數(shù)和座椅布置、欄板高度、懸架、客車出口、客車乘客通道和引道、貨廂/罐體情況等，各項(xiàng)目具體檢驗(yàn)方法如下：
項(xiàng)目一：外廓尺寸
用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量，重中型貨車、重中型專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車應(yīng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)測(cè)量裝置，見GB38900附錄B。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查是否符合《公告》、機(jī)動(dòng)車出廠合格證的規(guī)定。
在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，以機(jī)動(dòng)車行駛證記載的外廓尺寸數(shù)值為基準(zhǔn)檢查測(cè)量結(jié)果是否符合規(guī)定。
在外廓尺寸測(cè)量時(shí)拍攝的照片，一張應(yīng)能清晰顯示車輛前部照片并且顯示車輛的前號(hào)牌號(hào)碼，另一張側(cè)面照片能看清車輛側(cè)面輪廓。視頻應(yīng)能清晰的觀察到檢測(cè)全過程。
項(xiàng)目二：軸距
用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量，有條件時(shí)可使用自動(dòng)測(cè)量裝置。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查是否符合《公告》、機(jī)動(dòng)車出廠合格證的規(guī)定。
項(xiàng)目三：核定載人數(shù)和座椅布置
目視檢查。注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)目測(cè)座椅寬度、深度及駕駛室內(nèi)部寬度等參數(shù)偏小或載客汽車座椅布置及固定情形異常的，使用量具測(cè)量相關(guān)尺寸。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查機(jī)動(dòng)車的核定載人數(shù)是否符合GB7258—2017、《公告》、機(jī)動(dòng)車出廠合格證的規(guī)定；機(jī)動(dòng)車的座椅布置是否符合GB7258—2017、產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定。
在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查機(jī)動(dòng)車的座位（鋪位）數(shù)是否與機(jī)動(dòng)車行駛證簽注的內(nèi)容一致，檢查座椅布置和固定方式是否有改裝情形。
此項(xiàng)目照片應(yīng)符合“車廂內(nèi)部拍照”的具體要求。
注意事項(xiàng):對(duì)于 2018 年 1 月 1 日之前出廠的、未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車且核定乘員數(shù)大于 56 人及以上的客車，檢查時(shí)要重點(diǎn)核查座椅布置和固定方式應(yīng)無改裝情形等。根據(jù) GB 7258—2017 的規(guī)定，2018 年 1 月 1 日起出廠的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于或等于 56 人。
項(xiàng)目四：欄板高度
用鋼尺等長(zhǎng)度測(cè)量工具對(duì)貨車、掛車的欄板（含蓋）高度測(cè)量。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查欄板（含蓋）高度是否符合《公告》、機(jī)動(dòng)車出廠合格證、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板高度數(shù)值的規(guī)定。
在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查欄板（含蓋）高度是否符合機(jī)動(dòng)車登記信息、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板（含蓋）高度數(shù)值的規(guī)定。
項(xiàng)目五:懸架
目視檢查。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查貨車（三輪汽車除外）、掛車、專項(xiàng)作業(yè)車的后軸鋼板彈簧片數(shù)是否符合《公告》、機(jī)動(dòng)車出廠合格證進(jìn)行的規(guī)定，重點(diǎn)檢查有無明顯“增寬、增厚”情形。
在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查貨車（三輪汽車除外）、掛車、專項(xiàng)作業(yè)車的后軸鋼板彈簧片數(shù)是否符合機(jī)動(dòng)車登記信息的規(guī)定，重點(diǎn)檢查有無明顯“增寬、增厚”情形。
此項(xiàng)目照片應(yīng)符合“懸架拍照”的具體要求。
項(xiàng)目六：客車出口
目視檢查。目測(cè)尺寸偏小的，使用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量相關(guān)尺寸。例如：采用動(dòng)力開啟的乘客門應(yīng)急控制器附近是否標(biāo)有清晰的字體高度應(yīng)不小于10mm符號(hào)或字樣注明操作方法；客車車身兩側(cè)的車窗其洞口是否可接納一個(gè)面積大于或等于800mm×900mm的矩形。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)重視客車出口的檢查，必要時(shí)可開啟檢驗(yàn)。
此項(xiàng)目照片應(yīng)符合“車輛右后方斜視45°拍照”的具體要求。
項(xiàng)目七:客車乘客通道和引道
目視檢查。
目測(cè)通道、引道偏窄或高度不符合要求時(shí)，使用通道、 引道測(cè)量裝置檢查。
此項(xiàng)目照片應(yīng)符合“車廂內(nèi)部拍照”的具體要求。
項(xiàng)目八:貨廂/罐體
目視檢查。
目測(cè)貨廂/罐體有超長(zhǎng)、超寬、超高嫌疑時(shí)，使用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量相關(guān)尺寸。在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，重點(diǎn)查看是否有“加高、加長(zhǎng)、加寬貨廂”“拆除廂式貨車頂蓋”“拆除倉(cāng)柵式貨車頂棚桿”“換裝大尺寸罐體”等非法改裝情形。
貨廂照片應(yīng)符合“車廂內(nèi)部拍照”的具體要求。罐體照片應(yīng)符合“車輛左前方斜視45°拍照、車輛右后方斜視45°拍照”的具體要求。
4、車輛外觀檢查
車輛外觀檢查主要采用目視和操作的檢查方法，并采用檢驗(yàn)智能終端（PDA）等設(shè)備拍攝檢驗(yàn)照片。對(duì)封閉式貨廂的貨車（如廂式貨車、封閉式貨車等）、掛車應(yīng)打開車廂門檢查。目測(cè)有疑問時(shí)，使用透光率計(jì)、鋼尺、手錘、鐵鉤及照明器具等工具測(cè)量相關(guān)參數(shù)。各項(xiàng)目具體檢驗(yàn)方法如下：
項(xiàng)目一：車身外觀
目視檢查。對(duì)封閉式貨廂的貨車、掛車應(yīng)打開車廂門檢查。對(duì)客車、貨車，操作檢查前風(fēng)窗玻璃刮水器。目測(cè)車窗玻璃可見光透射比、車身尺寸（包含車體周正要求、車外頂行李架長(zhǎng)度、安全架要求）等參數(shù)有疑問時(shí)，使用透光率計(jì)、鋼直尺、鋼卷尺等工具測(cè)量相關(guān)參數(shù)。對(duì)大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車，在平整場(chǎng)地上使用鋼直尺，在距地1.5m高度內(nèi)，測(cè)量第一軸和最后軸（對(duì)掛車僅測(cè)最后軸）上方的車身兩側(cè)對(duì)稱部位的高度。
重點(diǎn)檢查保險(xiǎn)杠、后視鏡、下視鏡、車窗玻璃、車體周正、車身外部尖銳凸起物、車身銹蝕破損、車身標(biāo)識(shí)廣告等。
根據(jù)具體車型檢查貨廂固定、危險(xiǎn)品罐車傾覆保護(hù)裝置、車外頂行李架、廣角后視鏡、補(bǔ)盲后視鏡、前下視鏡、教練車輔助后視鏡、載貨部分違規(guī)的可伸縮結(jié)構(gòu)、載貨部分違規(guī)設(shè)置乘客座椅、固定集裝箱箱體鎖止機(jī)構(gòu)、自行加裝部件、三輪汽車及摩托車車身外觀等。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，還需重點(diǎn)檢查商標(biāo)或廠標(biāo)、貨廂安全架、廂式貨車與貨箱車窗設(shè)置、傾覆保護(hù)裝置、前后保險(xiǎn)杠、正三輪摩托車轉(zhuǎn)向系、新能源汽車充電接口等。
此項(xiàng)目照片應(yīng)符合“車輛左前方斜視45°拍照、車輛右后方斜視45°拍照”的具體要求。
項(xiàng)目二：外觀標(biāo)識(shí)、標(biāo)注和標(biāo)牌
目視檢查。目測(cè)字高偏小時(shí)，使用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量具體數(shù)值。
重點(diǎn)檢查貨車總質(zhì)量噴涂、專項(xiàng)作業(yè)車總質(zhì)量噴涂、牽引車準(zhǔn)牽總質(zhì)量噴涂、欄板高度噴涂、罐車噴涂的貨物種類、容積；放大號(hào)噴涂、客車座位數(shù)噴涂、教練車噴涂、燃料汽車（氣體燃料汽車、兩用燃料汽車、雙燃料汽車）噴涂；消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車、警車的車身顏色及標(biāo)志燈具；殘疾人機(jī)動(dòng)車專用標(biāo)志等；
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，還需重點(diǎn)檢查車輛標(biāo)牌等。此項(xiàng)目照片應(yīng)符合“車輛左前方斜視45°拍照、車輛右后方斜視45°拍照”的具體要求。
項(xiàng)目三：外部照明和信號(hào)裝置
目視檢查并操作。宜由兩名檢驗(yàn)員配合進(jìn)行或由駕駛員配合一名檢驗(yàn)員進(jìn)行。重點(diǎn)檢查前照燈、前位燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)警告信號(hào)燈、示廓燈、牽引桿掛車標(biāo)志燈、后位燈、示廓燈、制動(dòng)燈、后霧燈、后牌照燈、倒車燈、側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、側(cè)標(biāo)志燈、側(cè)反射器、燈具異常閃爍、外部照明和信號(hào)裝置遮擋、喇叭、目視可見的電器導(dǎo)線布置情況。
喇叭應(yīng)能有效發(fā)聲。
對(duì)2014年9月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于4500kg的貨車、專項(xiàng)作業(yè)車和掛車目視檢查后位燈、后轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈的透光面積偏小時(shí)，使用80mm（如屬非圓形的使用40mm）直徑圓檢查透光面積。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查車輛外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置、光色是否符合GB4785的規(guī)定。
項(xiàng)目四：輪胎
目視檢查 目測(cè)、操作（施加外部壓力的方式）檢查胎壓不正常時(shí)，使用輪胎氣壓表測(cè)量胎壓值。檢查輪胎花紋深度時(shí)，對(duì)大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的轉(zhuǎn)向輪使用輪胎花紋深度計(jì)測(cè)量；對(duì)大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車的其余輪胎以及其他車型的輪胎檢驗(yàn)時(shí)，目測(cè)輪胎胎冠花紋深度偏小的，使用輪胎花紋深度計(jì)測(cè)量；有條件時(shí)可使用輪胎花紋深度自動(dòng)測(cè)量裝置。
重點(diǎn)檢查同軸兩側(cè)輪胎型號(hào)、規(guī)格和花紋的一致性、輪胎螺栓、輪胎規(guī)格、胎面胎壁、輪胎花紋深度；備胎標(biāo)識(shí)。
對(duì)于公路客車、旅游客車、校車，檢查是否使用翻新輪胎情況；其它機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪是否使用翻新輪胎情況；
檢驗(yàn)時(shí)，通過審查相關(guān)資料和證明文件，檢查專用校車、車長(zhǎng)大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車以及總質(zhì)量大于3500kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的轉(zhuǎn)向輪是否安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置。輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置，當(dāng)輪胎爆胎失壓后，輪胎不會(huì)同輪輞脫落分離，使得輪輞與路面間，始終保持有效橡膠層，仍然能滿足車輛轉(zhuǎn)彎與制動(dòng)的要求，具體可分為機(jī)械式汽車爆胎應(yīng)急安全裝置和其它汽車爆胎應(yīng)急安全裝置，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T38796—2020《汽車爆胎應(yīng)急安全裝置性能要求和試驗(yàn)方法》于2020年6月2日發(fā)布，自2021年6月1日實(shí)施。
此項(xiàng)目照片應(yīng)符合“輪胎規(guī)格拍照”的要求。
項(xiàng)目五:號(hào)牌/號(hào)牌板（架）
目視檢查 目測(cè)號(hào)牌安裝位置、形式有疑問時(shí)使用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量相關(guān)尺寸（使用號(hào)牌架輔助安裝時(shí)號(hào)牌架內(nèi)側(cè)邊緣距離機(jī)動(dòng)車登記編號(hào)字符邊緣的距離）。
重點(diǎn)檢查號(hào)牌是否缺失，號(hào)牌字符、顏色、安裝情況；號(hào)牌表面是否缺陷、損傷；號(hào)牌架是否安裝、違規(guī)使用可翻轉(zhuǎn)、可拆卸號(hào)牌架情況，是否存在影響號(hào)牌視認(rèn)的加裝改裝；固封裝置、號(hào)牌板（架）。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，還需重點(diǎn)檢查號(hào)牌板（架）上安裝孔數(shù)量、安裝孔能否保證能保證用M6規(guī)格的螺栓將號(hào)牌安裝在車輛上等。
此項(xiàng)目照片應(yīng)符合“車輛左前方斜視45°拍照、車輛右后方斜視45°拍照”的具體要求。
項(xiàng)目六：加裝/改裝燈具
目視檢查。重點(diǎn)檢查加裝/改裝外部照明燈具、信號(hào)裝置情形；加裝后射燈情況。
5、安全裝置檢查
安全裝置檢查主要采用目視和操作的檢查方法。各項(xiàng)目具體檢驗(yàn)方法如下：
項(xiàng)目一：汽車安全帶
重點(diǎn)檢查安全帶的鎖扣鎖止有效性和安全帶的自動(dòng)伸縮性，以確保其功能有效；查看汽車安全帶的損壞情形、校車學(xué)生座位安裝情況、坐墊套覆蓋遮擋安全帶情形、安全帶綁定在座位下面情形。
在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查是否出現(xiàn)座墊套覆蓋遮擋安全帶、安全帶綁定在座位下面、使用安全帶插扣等情形。
項(xiàng)目二：應(yīng)急停車安全附件
重點(diǎn)檢查三角警告牌、汽車乘員反光背心、停車楔的配備情況， 三角警告牌是否為同心的等腰三角形。
項(xiàng)目三：滅火器
點(diǎn)檢查客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、2018年1月1日起出廠的旅居車按規(guī)定配備滅火器情況；檢查對(duì)2018年1月1日前生產(chǎn)的客車，若僅為一個(gè)滅火器時(shí)，是否設(shè)置在駕駛?cè)烁浇?，若有多個(gè)滅火器時(shí)，是否在客廂內(nèi)按客廂前、后，或前、中、后分布，并且是否有一個(gè)靠近駕駛?cè)俗巍?/p>
檢查對(duì)2018年1月1日前生產(chǎn)的客車，是否符合GB34655—2017表1的規(guī)定；專用校車的駕駛?cè)烁浇欠衽鋫渑渲?具不少于2kg重的ABC干粉滅火器，是否至少一個(gè)照管人員附近配置1具不少于2kg重的ABC干粉滅火器。
檢查2018年1月1日起出廠的旅居車是否配備滅火器。
檢查道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛駕駛室內(nèi)是否配備一個(gè)干粉滅火器，在車輛兩邊應(yīng)配備與所裝載介質(zhì)性能相適應(yīng)的滅火器各一個(gè)。
查看滅火器欠壓、失效情況。
項(xiàng)目四：行駛記錄裝置
重點(diǎn)檢查公路客車、旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車、校車、公共汽車、半掛牽引車、重型貨車、公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車以外的其他客車配備行駛記錄裝置情況；檢查臥鋪客車、專用校車、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車裝備車內(nèi)外錄像監(jiān)控情況；查看行駛記錄裝置顯示、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志、記錄功能（包括行駛狀態(tài)記錄、事故疑點(diǎn)記錄、超時(shí)駕駛記錄、駕駛?cè)松矸萦涗?、日志記錄等）?/p>
項(xiàng)目五:車身反光標(biāo)識(shí)
目視逆反射系數(shù)偏小時(shí)，使用逆反射性能測(cè)試儀測(cè)試逆反射系數(shù)。
查看車身反光標(biāo)識(shí)的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志、破損情況等。
項(xiàng)目六：車輛尾部標(biāo)志板
目視逆反射系數(shù)偏小時(shí)，使用逆反射性能測(cè)試儀測(cè)試逆反射系數(shù)。
重點(diǎn)檢查2012年9月1日起出廠的重型貨車（半掛牽引車除外）和車長(zhǎng)大于8.0m的掛車，以及2014年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車是否安裝車輛尾部標(biāo)志板。
項(xiàng)目七：側(cè)、后、前下部防護(hù)
目測(cè)防護(hù)裝置安裝離地高度不夠時(shí)，使用長(zhǎng)度測(cè)量工具。
重點(diǎn)檢查防護(hù)范圍是否符合規(guī)定、安裝是否牢固、構(gòu)件有無變形等情況；檢查罐體管路、封頭是否超出防護(hù)裝置情形。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，通過智能檢驗(yàn)終端（PDA）等查看《公告》信息，實(shí)車比對(duì)防護(hù)裝置外觀、結(jié)構(gòu)、尺寸、安裝要求與《公告》的符合性。
項(xiàng)目八：應(yīng)急錘
確認(rèn)每個(gè)應(yīng)急錘安裝座處的應(yīng)急錘是否齊全。
項(xiàng)目九：急救箱
檢查校車是否配備急救箱，藥品配備是否滿足日常需。
項(xiàng)目十：車速限制/報(bào)警功能或裝置
審查機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車出廠合格證、產(chǎn)品使用說明書等憑證資料。
檢查公路客車、旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車及車長(zhǎng)大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車，是否具有限速功能或配備限速裝置；車長(zhǎng)大于或等于6m的客車，是否具有超速報(bào)警功能（但具有符合規(guī)定的限速功能或限速裝置的除外）；檢查2018年1月1日起出廠的車長(zhǎng)大于9m的其他客車（除公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車的客車）是否具有限速功能或配備限速裝置；檢查2019年1月1日起出廠的車長(zhǎng)大于或等于6m的旅居車是否具有限速功能或配備限速裝置；檢查2019年1月1日起出廠的三軸及三軸以上貨車（具有限速功能或配備有限速裝置，且限速功能或裝置符合規(guī)定的除外）是否具有超速報(bào)警功能。
檢查時(shí)確認(rèn)憑證資料是否能證實(shí)車輛具有限速裝置、超速報(bào)警功能或?qū)嵻嚥榭矗淮_認(rèn)憑證資料上是否有最大設(shè)計(jì)車速超過100km/h（對(duì)混凝土攪拌運(yùn)輸車為60km/h）的視覺和聲覺信號(hào)報(bào)警信息。
項(xiàng)目十一：防抱制動(dòng)裝置
打開電源，觀察ABS指示燈或EBS指示燈。對(duì)于半掛車，需要實(shí)車連接牽引。打開點(diǎn)火開關(guān)，踩踏制動(dòng)踏板，檢查制動(dòng)器是否有電磁閥通斷的聲音。
重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車、車長(zhǎng)大于9m的公路客車、旅游客車、半掛牽引車、貨車、專用校車、車長(zhǎng)大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車、面包車、其他乘用車和客車，以及總質(zhì)量大于3500kg且小于12000kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車（五軸及五軸以上專項(xiàng)作業(yè)車除外）、總質(zhì)量大于3500kg的掛車安裝防抱死裝置情況，查看防抱制動(dòng)裝置自檢功能。
項(xiàng)目十二：輔助制動(dòng)裝置
審查機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告等憑證資料并操作駕駛室（區(qū)）內(nèi)操縱開關(guān)，無操縱開關(guān)或有疑問時(shí)檢查緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)檢查2012年9月1日起出廠的車長(zhǎng)大于9m的客車（對(duì)專用校車為車長(zhǎng)大于8m）、總質(zhì)量大于3500kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車、總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車；2014年9月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12000kg的專項(xiàng)作業(yè)車是否安裝緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置。
注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查2019年1月1日起出廠的裝備電渦流緩速器的汽車，電渦流緩速器的安裝部位是否設(shè)置溫度報(bào)警系統(tǒng)或自動(dòng)滅火裝置。
項(xiàng)目十三：盤式制動(dòng)器
查看是否配備了盤式制動(dòng)器。
檢查車型為2012年9月1日起出廠的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的前輪、車長(zhǎng)大于9m的客車（未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車除外）的前輪；2013年5月1日起出廠的專用校車的前輪；2013年9月1日起出廠的車長(zhǎng)大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車的前輪；2019年1月1日起出廠的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車的所有車輪；2020年1月1日起出廠的三軸欄板式、三軸倉(cāng)柵式半掛車的所有車輪.
項(xiàng)目十四：制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置
檢查車型為2018年1月1日起出廠的以下車輛的所有行車制動(dòng)器均應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置：客車、總質(zhì)量大于3500kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車（具有全輪驅(qū)動(dòng)功能的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車除外）、總質(zhì)量大于3500kg的半掛車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。
項(xiàng)目十五：緊急切斷裝置
重點(diǎn)檢查運(yùn)送液體危險(xiǎn)貨物的罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安裝緊急切斷裝置情況。
對(duì)2019年1月1日起出廠的車輛檢查運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物的車輛行駛速度大于5km/h時(shí)緊急切斷閥是否能自動(dòng)關(guān)閉，或在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)能否通過一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如：聲或光信號(hào)）提示駕駛?cè)诵枰P(guān)閉緊急切斷閥。
項(xiàng)目十六：發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置
重點(diǎn)檢查以下車輛安裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置情況。
a)2013年3月1日起出廠的發(fā)動(dòng)機(jī)后置的客車（專用校車除外）；
b)2013年5月1日起出廠的專用校車；
c)2019年1月1日起出廠的發(fā)動(dòng)機(jī)前置且位于前風(fēng)窗玻璃之后的可載乘員數(shù)（不包括駕駛?cè)耍┎欢嘤?2人且不允許乘客站立的客車；
d)2018年1月1日起出廠的除了a)、b)、c)規(guī)定客車外的其他客車。
項(xiàng)目十七：手動(dòng)機(jī)械斷電開關(guān)
操作開關(guān)，觀察是否斷電。
重點(diǎn)檢查2013年3月1日起出廠車長(zhǎng)大于或等于6m的客車安裝手動(dòng)機(jī)械斷電開關(guān)情況。
項(xiàng)目十八：副制動(dòng)踏板
分別踩下主、副制動(dòng)踏板，判斷主、副制動(dòng)踏板工作是否正常。
檢查教練車（三輪汽車除外）、自學(xué)用車安裝副制動(dòng)踏板情況。
項(xiàng)目十九：校車標(biāo)志燈和校車停車指示標(biāo)志牌
檢查校車外觀標(biāo)識(shí)及標(biāo)志燈、停車指示標(biāo)志牌配備情況。
項(xiàng)目二十：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志
重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安裝標(biāo)志情形、爆炸品車及劇毒化學(xué)品車橙色反光帶、標(biāo)示牌情況；檢查標(biāo)志燈正面是否為等腰三角形狀，標(biāo)志牌的形狀是否為菱形；檢查安全標(biāo)示牌的內(nèi)容應(yīng)是否與車輛類型相適應(yīng)。
項(xiàng)目二十一：駕駛區(qū)隔離設(shè)施
檢查2019年11月1日起出廠的車長(zhǎng)大于或等于6m的設(shè)有乘客站立區(qū)的客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車、2020年8月1日起出廠的車長(zhǎng)大于9m的公路客車和旅游客車是否安裝防止他人侵入駕駛區(qū)的隔離設(shè)施。
檢查封閉式貨車在最后排座位的后方是否安裝隔離裝置。
檢查2018年1月1日起出廠的封閉式貨車，是否采用板式隔離裝置。
項(xiàng)目二十二：肢體殘疾人操縱輔助裝置
初次加裝后進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)比對(duì)加裝合格證明；已經(jīng)加裝后的車輛定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)比對(duì)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)。
注意事項(xiàng)：
（1）安全裝置檢查是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)，各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要注重加強(qiáng)檢驗(yàn)員對(duì)車輛安全裝置知識(shí)的培訓(xùn)，熟悉安全裝置的工作原理。但是，考慮到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)場(chǎng)地和設(shè)備的限制，安全裝置檢查主要是以目視檢查和操作檢查為主。
（2）關(guān)于車身反光標(biāo)識(shí)的檢查方法中要求“目測(cè)逆反射系數(shù)偏小時(shí)，使用專用檢驗(yàn)儀器”的要求。
（3）對(duì)于采用儀器設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)采用肢體殘疾人操縱輔助裝置開展制動(dòng)等項(xiàng)目的檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查加裝的操縱輔助裝置與其它部件是否存在干涉現(xiàn)象。
6、底盤動(dòng)態(tài)檢查
底盤各項(xiàng)目具體檢驗(yàn)方法如下：
項(xiàng)目一：制動(dòng)
以不低于20km/h的速度正直行駛，雙手輕扶方向盤，急踩制動(dòng)踏板后迅速放松。重點(diǎn)檢查正常行駛時(shí)車輪有無阻滯、抱死現(xiàn)象、制動(dòng)響應(yīng)是否遲滯、制動(dòng)時(shí)方向盤有無抖動(dòng)、制動(dòng)時(shí)有無跑偏現(xiàn)象。
項(xiàng)目二：轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)
檢驗(yàn)員操作車輛，起步并行駛20m以上，利用目視、耳聽、操作感知等方式檢查。對(duì)大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車使用轉(zhuǎn)向角測(cè)量?jī)x測(cè)量方向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重點(diǎn)檢查方向盤轉(zhuǎn)向是否沉重，方向盤間隙是否過大；對(duì)于方向把式的三輪汽車、摩托車檢查轉(zhuǎn)向是否沉重。傳動(dòng)系統(tǒng)重點(diǎn)檢查換擋是否正常、變速器倒擋能否鎖止、離合器接合是否平穩(wěn)、離合器有無打滑現(xiàn)象、離合器分離是否徹底。
項(xiàng)目三：儀表和指示器
檢驗(yàn)過程中，觀察儀表和指示器。
重點(diǎn)檢查車速表指示是否隨車速變化、指示器有無異?；驁?bào)警（如車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)安全帶狀態(tài)的指示燈，按照車型不同，燈會(huì)亮起數(shù)秒進(jìn)行提示，或者直到系好安全帶才熄滅，有的車還會(huì)有聲音提示）。
注意事項(xiàng)
（1）底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)是檢驗(yàn)員“主觀判斷”車輛是否具有安全隱患的過程，是最能直接反映檢驗(yàn)員“知識(shí)儲(chǔ)備”的檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。
在具體的檢驗(yàn)實(shí)踐中，許多檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)員未充分重視，甚至“走過場(chǎng)”，也未能給予機(jī)動(dòng)車所有人或送檢人合理的解釋，這種現(xiàn)象應(yīng)予以杜絕。當(dāng)前，一些機(jī)動(dòng)車所有人或送檢人對(duì)檢驗(yàn)制度的不理解，甚至反感，一種主要原因主要是“檢驗(yàn)無用論”，認(rèn)為檢驗(yàn)過程無法發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患，完全是“形式主義”。從國(guó)內(nèi)外的檢驗(yàn)發(fā)展看，各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要重視“檢驗(yàn)師”、“檢驗(yàn)專家”的培養(yǎng)，通過“檢驗(yàn)大比武”等方式，逐步培養(yǎng)檢驗(yàn)員通過“一腳油門、一腳制動(dòng)、一把方向”等方式，掌握車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、儀表和指示器等方面的基本性能，切實(shí)發(fā)揮底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)項(xiàng)目的作用。
（2）由于制動(dòng)項(xiàng)目需要車輛以不低于 20km/h 的速度正直行駛，轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)需要行駛 20m 以上，所以檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)車輛類型設(shè)置足夠的底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)區(qū)以滿足安全測(cè)試要求。
7、車輛底盤部件檢查
車輛停放在地溝上方的指定位置，使用專用手錘等工具檢查，并由駕駛室操作人員配合；檢查小型、微型載客汽車的車輛底盤部件檢查時(shí)，對(duì)不具備地溝條件的，可采用其他能觀察到車輛底盤部件的方式；檢查大型客車、重中型貨車、重中型專項(xiàng)作業(yè)車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)使用底盤間隙儀。各項(xiàng)目具體檢驗(yàn)方法如下：
項(xiàng)目一：轉(zhuǎn)向系部件
將被檢車輛停放到地溝上，拉緊駐車制動(dòng)；整個(gè)車身均處于地溝的檢測(cè)范圍，大型客車、重中型貨車、重中型專項(xiàng)作業(yè)車轉(zhuǎn)向輪停放在底盤間隙儀上，雙軸向軸車輛每個(gè)軸依次檢測(cè)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢驗(yàn)員在地溝工位操縱底盤間隙儀滑板開關(guān)，使轉(zhuǎn)向輪隨滑板產(chǎn)生方向位移，并借助強(qiáng)光手電和專用手錘等工具對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件的進(jìn)行目視檢查。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，檢查轉(zhuǎn)向助力裝置的工作狀況，同時(shí)檢查助力泵、儲(chǔ)液罐的密封狀況。
重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)、臂、橫直拉桿、平衡桿、轉(zhuǎn)向器搖臂和球銷總成是否存在松動(dòng)、變形、開裂、損傷以及拼焊和嚴(yán)重磨損等情況，轉(zhuǎn)向過程中是由有干涉或摩擦現(xiàn)象。
檢查時(shí)，檢驗(yàn)員和引車員配合，引車員按照檢驗(yàn)員給出的命令進(jìn)行“啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)”、“關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)”、“轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤”等操作。
項(xiàng)目二：傳動(dòng)系部件
檢驗(yàn)員在地溝內(nèi)目視檢查，使用強(qiáng)光手電和專用手錘等工具，采用晃動(dòng)傳動(dòng)軸、敲擊等方式進(jìn)行檢查。
重點(diǎn)檢查變速器、傳動(dòng)軸等部件的連接情況；傳動(dòng)軸、萬向節(jié)、中間軸承、支架、變速器等是否出現(xiàn)裂損、松曠和漏油現(xiàn)象。
項(xiàng)目三：行駛系部件
采用目視結(jié)合強(qiáng)光手電照射和手錘敲擊的方式進(jìn)行檢查。
重點(diǎn)檢查車架是否存在縱梁、橫梁變形、損傷情況；鉚釘、螺栓的完整或松動(dòng)情況；車架縱梁、橫梁的損傷、變形情況；車架縱梁、橫梁鉚釘螺栓的缺失、松動(dòng)情況；鋼板吊耳、銷、中心螺栓、U形螺栓的松曠情況；車橋與懸架之間的拉桿松曠情況；減振器漏油情況；空氣懸架的控制管路和空氣彈簧是否存在漏氣，空氣彈簧是否有可視的裂損情況。
項(xiàng)目四：制動(dòng)系部件
采用目視結(jié)合強(qiáng)光手電照射和手錘敲擊的方式進(jìn)行檢查。
采用液壓制動(dòng)的車輛，檢查制動(dòng)主缸、輪缸及制動(dòng)管路有無液體滲漏；采用氣壓制動(dòng)的車輛，達(dá)到額定氣壓后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢驗(yàn)員給引車員發(fā)出“踩制動(dòng)踏板”的指令，引車員踩下制動(dòng)踏板，檢驗(yàn)員在地溝檢查所有車輪的制動(dòng)氣室制動(dòng)管路有無漏氣聲。
重點(diǎn)檢查制動(dòng)系是否存在擅自改動(dòng)情況、從制動(dòng)系統(tǒng)獲取氣源作為加裝裝置動(dòng)力源情況；制動(dòng)主缸、輪缸、管路等是否出現(xiàn)漏氣、漏油情況；制動(dòng)軟管的是否老化情況；制動(dòng)系管路固定情況、是否與其他部件的存在摩擦情況。
項(xiàng)目五：其它部件
采用目視結(jié)合強(qiáng)光手電照射和手錘敲擊的方式進(jìn)行檢查。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，查看發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下是否固定牢靠。
重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否可靠固定；排氣管是否漏氣，排氣管口是否指向車身右側(cè)和正下方，客車的排氣管口是否伸出車身外蒙皮；專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的排氣管是否安裝機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器、是否安裝導(dǎo)靜電橡膠拖地帶且接地；電器導(dǎo)線是否捆扎成束、固定，是否存在破損情況；燃料箱是否固定、是否存在漏油情況，燃料管路是否存在老化及與其他部件碰擦現(xiàn)象；承載式車身底部是否完整性；輪胎內(nèi)側(cè)是否存在磨損、割傷、腐蝕情況；是否存在其它影響車身強(qiáng)度的變形和破損情況。
注意事項(xiàng)
（1）為進(jìn)一步方便車輛檢驗(yàn)，特別是私家車的檢驗(yàn)，結(jié)合國(guó)外利用4S店、修理廠、加油站等場(chǎng)所開展機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的做法，考慮到受場(chǎng)地條件的限制，標(biāo)準(zhǔn)提出了允許使用“其他能觀察到車輛底盤部件的方式”，例如采用舉升裝置檢查車輛底盤部件等。但是，關(guān)于檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)具體的場(chǎng)所環(huán)境要求、設(shè)備設(shè)施要求、人員要求等，應(yīng)繼續(xù)嚴(yán)格按照市場(chǎng)監(jiān)管部門的有關(guān)資質(zhì)認(rèn)定條件執(zhí)行。
（2）檢查時(shí)，車輛底盤檢驗(yàn)員在車內(nèi)檢驗(yàn)員（引車員）轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤配合下，借助照明設(shè)備，使用專用手錘敲擊和（必要時(shí)）勾動(dòng)桿件目視檢查。
（3）根據(jù)GB21861—2014的要求，自2017年3月1日起，大中型客車、重中型貨車、專項(xiàng)作業(yè)車、掛車檢查時(shí)應(yīng)使用底盤間隙儀。本標(biāo)準(zhǔn)基本延續(xù)了GB21861—2014的要求，具體調(diào)整為：大型客車、重中型貨車、重中型專項(xiàng)作業(yè)車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)檢查時(shí)必須使用底盤間隙儀。
（4）車輛底盤部件檢查時(shí)，可進(jìn)一步核查是否安裝盤式制動(dòng)器（應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器的車輛）、后軸鋼板彈簧片數(shù)。
8、儀器設(shè)備檢查
目前，開展儀器設(shè)備檢驗(yàn)的有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量規(guī)范如下：
類型一：滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)
GB/T 13564—2005《滾筒反力式汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》；
JJG 906-2015《滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》。
類型二：平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)
GB/T 28529—2012《平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》；
JJG 1020—2017《平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》。
類型三：便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀
GB/T 28945—2012《便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀》；
JJF 1168—2007《便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀校準(zhǔn)規(guī)范》。
類型四：前照燈檢測(cè)儀
JT/T 508—2015《機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀》；
JJG 745—2016《機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀》 。
類型五：側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)
JT/T 507—2004《汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)》；
JJG 908—2009《滑板式汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)》。
類型六：汽車軸（輪）重儀
JT/T 1279—2019《機(jī)動(dòng)車檢測(cè)用軸（輪）重儀》；
JJG 1014—2019《機(jī)動(dòng)車檢測(cè)專用軸（輪）重儀》 。
類型七：地磅
GB/T 7723—2017《固定式電子衡器》；
JJG 539—2016《數(shù)字指示秤》。
類型八：機(jī)動(dòng)車外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置
GA/T 1402—2017《機(jī)動(dòng)車外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置》；
JJF 1749—2019《汽車外廓尺寸檢測(cè)儀校準(zhǔn)規(guī)范》 。
注意事項(xiàng)
根據(jù)GB38900表1、表2的規(guī)定，需要開展加載制動(dòng)性能檢驗(yàn)的車型和車軸包括：
（1）三軸及三軸以上的貨車單車測(cè)試時(shí)，除第一軸和最后一軸外，其余各軸需要加載檢驗(yàn)；
（2）三軸及三軸以上的貨車作為牽引車組成汽車列車測(cè)試時(shí)，除第一軸外，牽引車的其余各軸均需要加載檢驗(yàn)；
（3）總質(zhì)量大于3500kg的并裝雙軸或并裝三軸掛車，除最后一軸外，其余各軸均需要加載檢驗(yàn)。
（4）上述車型中，屬于采用空氣懸架的車輛、總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的車輛不測(cè)試加載軸制動(dòng)率和加載軸制動(dòng)不平衡率。
（5）對(duì)于旅居掛車等新型的車型，各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)員的培訓(xùn)，確保嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求開展制動(dòng)性能檢驗(yàn)；對(duì)于確實(shí)屬結(jié)構(gòu)原理的問題無法開展臺(tái)式檢驗(yàn)的，應(yīng)允許開展路試制動(dòng)性能檢驗(yàn)。
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